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中鋼衡重為調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而與北京科技大學開展的“產(chǎn)學”合作，僅用一年時間就完成了60噸電傳動鉸接式自卸卡車的整車設計，并在技術(shù)上占據(jù)了制高點。

鉸接式自卸卡車

    60噸電傳動鉸接式自卸卡車的聯(lián)合研制起于2009年。該車因配備了強勁的動力系統(tǒng)，故而具有很強的連續(xù)爬坡能力，加之新機型更加便于維護保養(yǎng)，作為礦山的新型重大裝備，市場前景極為廣闊。據(jù)悉，目前，世界上**的鉸接式卡車產(chǎn)自挪威，載重量為50噸，而市場上所研發(fā)和使用的電傳動鉸接式自卸卡車，負載大多在40噸以下。

    金純在詳細介紹新型卡車的功能、用途、特點、各個關鍵部件應達到的性能指標、外形結(jié)構(gòu)和內(nèi)部構(gòu)造等信息后，聽取了與會人員對設計的意見和質(zhì)疑，并一一作了解答。中鋼衡重方面表示要盡快做好對項目技術(shù)進行消化吸收、掌握鉸接式汽車整機設計原理和動力系統(tǒng)匹配計算及優(yōu)化方法、對關鍵零部件進行分析、完成專用工裝及模具設計制造、優(yōu)化工藝路線、完成關鍵零部件制造技術(shù)攻關等后續(xù)工作，要通過**精細制造來實現(xiàn)**良的設計