記者問：你認(rèn)為東風(fēng)灑水車行業(yè)未來的競(jìng)爭(zhēng)將在合資企業(yè)中產(chǎn)生嗎？

　　RM：未來東風(fēng)灑水車的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)是高質(zhì)量產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)。消費(fèi)者在選擇東風(fēng)灑水車的時(shí)候會(huì)更注重對(duì)動(dòng)力，整車質(zhì)量和生命周期成本的要求，而不僅僅是裸車售價(jià)。未來卡車的價(jià)格可能會(huì)上探到50-60萬**，這種東風(fēng)灑水車有更高的質(zhì)量，更好的燃料效率，而且舒適性和安全性更有利于司機(jī)的駕駛。從概念性的角度來看，這些東風(fēng)灑水車要同時(shí)滿足運(yùn)營(yíng)商和司機(jī)對(duì)高質(zhì)量的要求。而對(duì)于合資企業(yè)來說，中方會(huì)更加容易得到他們所需要的技術(shù)支持，外方品牌也可以進(jìn)入更大的市場(chǎng)。這是傳統(tǒng)的雙贏模式，所以對(duì)合資企業(yè)來說有很多積極而深遠(yuǎn)的影響。

　　生命周期成本在終端客戶眼里變得越為重要。隨著東風(fēng)灑水車?yán)锍虜?shù)的大幅度增長(zhǎng)，一輛卡車的正常運(yùn)行時(shí)間，可靠性，穩(wěn)定性都會(huì)變得**關(guān)重要，因此這些卡車要迅速的承擔(dān)這些責(zé)任。其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是價(jià)格上漲的幅度以及市場(chǎng)是否真正接受這樣的上漲。另一方面，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來說，許多新的東風(fēng)灑水車擁有對(duì)運(yùn)營(yíng)商有利的技術(shù)，但這些都會(huì)在售價(jià)中體現(xiàn)出來。因此，保證這些卡車的利潤(rùn)是一個(gè)關(guān)鍵問題。我們可以很容易運(yùn)用國(guó)外東風(fēng)灑水車品牌在價(jià)格策略上的一些經(jīng)驗(yàn)。但這對(duì)新產(chǎn)品是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，新的卡車必須要有一個(gè)合理的價(jià)位，太高或太低都會(huì)造成長(zhǎng)期負(fù)面影響。

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