很多購(gòu)買專用汽車的朋友都傾向于優(yōu)先選擇帶有斷氣剎的汽車底盤(pán)，原因在于使用斷氣剎的安全性高。那么普通氣剎和斷氣剎區(qū)別有些朋友或許還不是很清楚。下面為大家談?wù)勂胀鈩x和斷氣剎區(qū)別：
**、駐車制動(dòng)有本質(zhì)的區(qū)別，普通氣剎是**盤(pán)式制動(dòng)，是人力式，而斷氣剎是儲(chǔ)能彈簧氣制動(dòng)，是動(dòng)力式,其供能裝置是完全不同的。
**、普通氣剎的駐車制動(dòng)只能在汽車靜止的情況下使用，因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上，如果在汽車行駛當(dāng)中使用，極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴(yán)重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，致使汽車制動(dòng)時(shí)跑偏甚**掉頭。但儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)則不然，相反因?yàn)閮?chǔ)能彈簧駐車制動(dòng)行程大于行車制動(dòng)行程，在行車制動(dòng)力不足的情況下，還可以使用儲(chǔ)能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)。所以儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)不僅可以作駐車制動(dòng)，還可以作應(yīng)急制動(dòng)。所以斷氣剎式制動(dòng)系統(tǒng)與普通氣剎相比，在制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌?！?/font>
第三、制動(dòng)氣室內(nèi)有個(gè)強(qiáng)力彈簧，行車時(shí)壓縮空氣將彈簧頂起。手剎車就是把氣放掉，讓彈簧把剎車鎖死。行車中氣壓過(guò)低時(shí)也會(huì)產(chǎn)生剎車效應(yīng)，保證安全?！ ?/font>
第四、常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動(dòng)軸，腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車輪。在手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械故障時(shí)，手剎失靈；在氣泵、管路、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥任何一個(gè)部位故障時(shí)，腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險(xiǎn)。
通過(guò)以上四點(diǎn)，相信大家對(duì)于普通氣剎和斷氣剎的區(qū)別也有了一定的了解。
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